Blocatorul automat Combilok® SWAP-
pentru controlul plecărilor camioanelor & securizarea Swap Body
De ce blocatorul automat pentru camioane Combilok® SWAP
Previne preluarea neautorizată a containerelor Swap Body- blochează accesul necontrolat la punctele de prindere
Funcție duală- poate funcționa atât ca sistem de securizare a containerelor, cât și ca sistem automat de blocare
Previne plecările premature- împiedică camioanele să plece accidental înainte de terminarea încărcării/descărcării
Elimină „vehicle creep”- previne deplasarea necontrolată a camionului în timpul operațiunilor la rampă
Versatilitate ridicată- potrivit pentru o gamă largă de camioane
Instalare simplă, fără lucrări civile- montaj de suprafață și configurare „plug & play”
Construcție durabilă- oțel galvanizat robust și ghidaj de roți integrat pentru siguranță și durată de viață extinsă
Control intuitiv și semnalizare vizuală/sonoră- operare clară pentru personalul din depozit și semnale pentru șoferi
Poate fi adaptat rampei existente- se poate monta atât la facilități noi, cât și la cele existente
Sistemul blocator automat Combilok® SWAP asigură controlul complet al operațiunilor la rampă, funcționând atât ca sistem automat de blocare a vehiculelor comerciale- prevenind plecările premature și deplasările necontrolate în timpul încărcării sau descărcării, cât și ca soluție de securizare a containerelor Swap Body, eliminând riscul preluărilor neautorizate.
Rezultatul este un proces logistic mai sigur, în care fiecare camion și fiecare container părăsesc rampa doar în condiții controlate și cu marfa corect alocată.
Modele și specificații tehnice
| Operare | electro-hidraulică controlată prin microprocesor |
| Lungime [mm] | 7500; spațiu necesar pentru instalare: 8000 |
| Lungimea de culisare [mm] | 2,800 |
| Înălțimea maximă de blocare [mm] | 350 |
| Presiune sistem hidraulic [bar] | 215 |
| Putere electrică instalată [kN] | 2,2 |
| Forță de tragere [kN] | 147 |
| Forța de blocare a sistemului de reținere a vehiculului [kN] | 14 |
| Deblocare manuală de urgență | disponibilă în orice moment |
Domenii de utilizare
- Opțiuni
| Combilok® SWAP | |
|---|---|
| Sistem LED- iluminarea zonei de parcare și semnalizare pe timp de noapte | |
| White sound- sunet de avertizare care nu deranjează vecinătațile |
Cum decurge achiziția
1
Analiza nevoilor: tipul camioanelor, particularitățile platformei, dimensiuni, analiza de risc
2
Configurarea echipamentului și transmiterea ofertei tehnico-financiare
3
Vizită pentru măsurători și verificări în locație
4
Contractare
5
Producție și livrare
6
Montaj și punere în funcțiune
7
Mentenanță conform manualului de utilizare
Materiale pentru proiectanti
Contactează specialiștii Gunther Tore pentru o demonstrație reală
FAQ
Ce este Stertil Combilok Swap?
Stertil Combilok Swap este un sistem electro-hidraulic de blocare automată pentru stații de andocare, proiectat atât pentru controlul plecărilor accidentale ale camioanelor, cât și pentru securizarea containerelor Swap Body. Sistemul blochează vehiculele comerciale în timpul încărcării și descărcării și poate împiedica preluarea neautorizată a containerelor interschimbabile.
Pentru ce aplicații este recomandat Combilok Swap?
Combilok Swap este recomandat pentru centre logistice, depozite, industria alimentară, automotive, logistică militară, logistică guvernamentală și platforme unde se lucrează frecvent cu camioane, remorci și containere Swap Body. Este potrivit pentru aplicații unde siguranța la rampă și controlul accesului la containere sunt critice.
Ce este un Swap Body?
Un Swap Body este un container de marfă utilizat în transportul rutier și feroviar, cunoscut și ca unitate interschimbabilă sau container interschimbabil. Aceste containere au dimensiuni standardizate, nu sunt stivuibile și sunt prevăzute, de regulă, cu picioare rabatabile sub cadru.
Ce problemă rezolvă Stertil Combilok Swap?
Stertil Combilok Swap rezolvă două probleme majore: previne plecările accidentale ale camioanelor în timpul încărcării sau descărcării și împiedică preluarea neautorizată a containerelor Swap Body. Astfel, sistemul crește siguranța lucrătorilor, protejează echipamentele rampei și controlează fluxul logistic.
Cum previne Combilok Swap plecarea accidentală a camionului?
Combilok Swap blochează automat ultima roată a camionului printr-o pană de blocare controlată electro-hidraulic. După activare, semaforul exterior trece pe roșu, sistemul caută și blochează roata, iar echipamentele stației de andocare pot fi intercondiționate pentru ca operațiunile să înceapă doar după blocarea camionului.
Cum previne Combilok Swap preluarea neautorizată a containerelor Swap Body?
În modul Swap, brațul de blocare se extinde automat și împiedică vehiculul să înainteze suficient sub containerul Swap Body pentru a ajunge la punctele de cuplare. Astfel, preluările neautorizate sau furtul containerului devin imposibile în condițiile normale de utilizare ale sistemului.
Ce înseamnă funcția duală 2-în-1 la Combilok Swap?
Funcția duală 2-în-1 înseamnă că sistemul poate funcționa atât ca blocator automat pentru vehicule comerciale la rampă, cât și ca sistem de securizare pentru containere Swap Body. Practic, același echipament poate controla siguranța operațiunilor de andocare și protecția containerelor interschimbabile.
Care sunt principalele avantaje ale sistemului Combilok Swap?
Principalele avantaje ale sistemului Combilok Swap sunt prevenirea plecărilor premature, eliminarea deplasării necontrolate a camionului, securizarea containerelor Swap Body, compatibilitatea cu o gamă largă de camioane, instalarea simplă pe platforma existentă, construcția robustă din oțel galvanizat și semnalizarea vizuală și sonoră clară.
Ce înseamnă „vehicle creep” și cum îl previne Combilok Swap?
„Vehicle creep” este deplasarea lentă și necontrolată a camionului de la rampă în timpul încărcării sau descărcării, cauzată de mișcările repetate ale stivuitorului sau ale echipamentelor de manipulare. Combilok Swap previne acest risc prin blocarea mecanică a roții camionului.
Ce specificații tehnice are Combilok Swap?
Combilok Swap are lungime de aproximativ 7,5 m, necesită aproximativ 8,5 m spațiu de instalare, are înălțime maximă de blocare de 350 mm, lungime de culisare de 2.800 mm, operare electro-hidraulică controlată prin microprocesor, presiune hidraulică de 215 bar și putere electrică instalată de 2,2 kW.
Ce forță de blocare are Combilok Swap?
Stertil Combilok Swap are o forță de reținere a vehiculului de aproximativ 14 kN.
Este Combilok Swap compatibil cu toate tipurile de camioane?
Combilok Swap este compatibil cu majoritatea camioanelor mari și cu vehiculele care operează cu containere Swap Body. Compatibilitatea finală trebuie verificată în funcție de tipul camionului, geometria roților, configurația platformei și cerințele de andocare.
Se poate instala Combilok Swap pe stații de andocare existente?
Da. Combilok Swap se poate monta pe stații de andocare existente, nu doar în proiecte noi. Sistemul se instalează direct pe placa de beton a platformei, fără lucrări majore de construcții. Dacă platforma nu are placă de beton adecvată, pot fi necesare fundații locale pentru fixarea fermă a sistemului.
Ce modificări sunt necesare pentru instalarea Combilok Swap?
Sistemul include elemente metalice montate pe platforma exterioară, o pompă hidraulică montată de regulă la exterior și un panou de comandă instalat la interior. De obicei este necesară perforarea soclului clădirii pentru circuitele de legătură dintre pompa hidraulică și panoul de comandă montat lângă cel al rampei de egalizare.
Cât durează instalarea Combilok Swap?
Instalarea sistemului Combilok Swap durează, de regulă, între 4 și 8 ore, în funcție de particularitățile locației, configurația platformei, accesul la zona de montaj și nivelul de intercondiționare cu echipamentele existente ale stației de andocare.
Poate fi integrat Combilok Swap cu ușile industriale și rampele existente?
Da. Combilok Swap poate fi integrat cu uși industriale, rampe de egalizare, burdufuri de etanșare, semafoare și alte echipamente ale stației de andocare. Intercondiționarea permite funcționarea într-o ordine sigură, astfel încât operațiunile să nu fie încurcate sau pornite prematur.
Ce înseamnă intercondiționarea echipamentelor la rampă?
Intercondiționarea înseamnă că blocatorul, ușa secțională, burduful de etanșare și rampa de egalizare funcționează într-o secvență logică și sigură. De exemplu, ușa și rampa pot fi acționate doar după blocarea camionului, iar camionul poate fi eliberat doar după închiderea și parcarea corectă a echipamentelor.
Ce se întâmplă în caz de pană de curent când camionul este blocat?
În caz de pană de curent, Combilok Swap permite activarea procedurii de deblocare manuală de urgență. Această funcție este disponibilă în orice moment și permite eliberarea camionului în condiții controlate.
Ce opțiuni sunt disponibile pentru Combilok Swap?
Pentru Combilok Swap sunt disponibile opțiuni precum avertizare acustică White Sound, iluminare și avertizare LED cu senzor, semnalizare vizuală și sonoră pentru șoferi și operatori, precum și integrare cu echipamentele stației de andocare.
Ce rol are iluminarea LED la Combilok Swap?
Iluminarea LED ajută la semnalizarea stării sistemului și la creșterea vizibilității în zona de manevră. Este utilă mai ales în operațiuni de noapte, în platforme exterioare slab iluminate sau în centre logistice cu trafic intens.
Ce este sistemul White Sound?
White Sound este o opțiune de avertizare acustică proiectată pentru semnalizarea operațiunilor fără a deranja excesiv vecinătățile. Este utilă în centre logistice, depozite și platforme amplasate aproape de zone locuite sau de clădiri sensibile la zgomot.
Ce întreținere necesită Combilok Swap?
Combilok Swap necesită revizie cel puțin o dată pe an. La fiecare doi ani este recomandată schimbarea uleiului hidraulic. Frecvența finală a service-ului poate varia în funcție de intensitatea utilizării, condițiile de mediu și recomandările din manualul de utilizare.
Cum se amortizează investiția într-un sistem Combilok Swap?
Investiția se amortizează prin reducerea riscului de accidente de muncă, prevenirea plecărilor accidentale, eliminarea deplasărilor necontrolate ale camioanelor, protejarea burdufurilor gonflabile și a echipamentelor de andocare, reducerea întreruperilor operaționale și limitarea pierderilor de productivitate generate de incidente.
Cât costă un sistem Stertil Combilok Swap?
Prețul unui sistem Stertil Combilok Swap depinde de configurație, opțiuni, integrarea cu echipamentele existente, nivelul de semnalizare, condițiile platformei, lucrările de montaj și amploarea proiectului. Costul exact se stabilește prin ofertă personalizată după analiza stației de andocare.
Cum decurge procesul de achiziție pentru Combilok Swap?
Procesul include analiza nevoilor, verificarea tipului de camioane, particularitățile depozitului și platformei exterioare, dimensiunile, analiza de risc, configurarea echipamentului, transmiterea ofertei tehnico-financiare, vizita pentru măsurători și verificări în locație, contractarea, producția, livrarea, montajul, punerea în funcțiune și mentenanța conform manualului de utilizare.
Günther Tore asigură montajul sistemului Combilok Swap?
Da. Günther Tore asigură montajul sistemului Combilok Swap prin parteneri locali autorizați. Procesul include măsurători și verificări în locație, montajul sistemului pe platforma betonată, conectarea la panoul de comandă, intercondiționarea cu ușa industrială și rampa de egalizare, punerea în funcțiune și recomandări pentru mentenanța conform manualului de utilizare.